自転車パラダイス　−　オランダ

駅周辺の自転車の多いこと！　道路も自転車であふれています。子どもも親もそれぞれ、通学も通勤も、年配の女性も、みーんな自転車が交通手段なのです。これはベルギーも同じ。

観光案内所は各町の中心にあり、宿や小さなホテルを探すのにも便利です。

アムステルダムでは毎年、10万台以上の自転車が盗まれます。だから宿を探す時も、自転車保管場所のあるホテルが良いでしょう。

サイクリング・コミュニティ

オランダが自転車パラダイスだと言われることがよくあります。オランダやベルギーとして知られる国々はネーデルランド（低地地方）と呼ばれていました。つまりほとんど起伏のない平べったい土地だということです。混雑する道路や施設と自転車専用道は分かれています。だからここでは多くの人が自転車に乗るため、どうやらみんな何か適切な保険に加入したいと思っているようです。
自転車は重要な交通手段として認識されており、単に子どもの遊びのための乗り物やプロスポーツ用としてだけではありません。
これはオランダの自転車社会を非常に多様化させているのです。子どもの遊び用自転車、通学用自転車、通勤用自転車、休日の恋人達の乗り物、のんびりした日曜日、高齢者が乗って楽しむ物、プロの競技者。彼らはみんなつながりあっているのです。
これに関する問題点は、自転車道が混みすぎてしまうことです。つまりこれほど多くの人々が様々な目的で、また明らかに速度の違うもの同士が一緒になって自転車道を使おうとしているのです。しかし自転車の大半は結果的に、別々の自転車道、修理店、レンタル場、警備の厳しい駐輪場など専用の設備を利用せざるを得ないのが現状です。

道路と自転車道　

先に述べたように、自転車道はオランダの交通機関の重要な一面を形成しています。多くは車道に沿ってサイクリスト用の分離車線としての機能を果たしているため、車道は常に自転車が走行するのを禁じているのです。つまり、中にはサイクリストが使えない大きな橋やトンネルもあるけれど、ほとんどは自転車専用車線が装備されています。

自転車が歩道や歩行者のいる場所に入ることは禁じられています。とはいえそれを守らない人が多いのも事実。

当たり前の規則以外にもルールはたくさんあり、警官の姿が見えない時はそれを無視する人はいっぱい。表向きは、道を曲がる時は腕を上げて合図することになっていますが、ちゃんとやっている人はいるでしょうか？　サイクリストが罰金を取られる時一番多いのは次の3つです。

　　　1　赤信号を無視する。

　　　2　夜間ライトを点けずに運転する。

　　　3   　一方通行の通りを逆走する。

さらに詳しく知りたい方はこちらもどうぞ。

[自転車のまちづくり」を目指して　（提供：財団法人シマノ・サイクル開発センター）